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惯性摩擦焊和搅拌摩擦焊的异同
1、不同的是，搅拌摩擦焊过程中，由一个柱形带特殊轴肩和搅拌针的搅拌头高速旋转着缓慢插入待焊工件的接缝处，搅拌头轴肩与工件表层摩擦生热，使搅拌头邻近区域的材料软化，但此温度一般不会达到被焊材料的熔点。
2、摩擦，一般都是圆柱，高速转动，磨红了，一顶。搅拌，是一个能走的，类似于钻头、铣刀、的刀头。搅拌摩擦，还是搅拌焊。
3、搅拌摩擦焊方法与常规摩擦焊一样。搅拌摩擦焊也是利用摩擦热与塑性变形热作为焊接热源。
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搅拌摩擦焊的发展现状
(1)搅拌头搅拌头的成功设计是把搅拌摩擦焊应用在更大范围的材料和焊接更宽的厚度范围的关键。
标志着搅拌摩擦焊事业在中国的正式开始，是中国焊接技术发展史上又一块崭新的里程碑；预计在不远的将来，搅拌摩擦焊在中国的船舶制造业中会有广泛的应用。
搅拌摩擦焊除了具有普通摩擦焊技术的优点外，还可以进行多种接头形式和不同焊接位置的连接。
）、非熔化，固相焊接。搅拌摩擦焊的焊接温度较低，只是受热软化成为热塑性状态而不熔化。2）、绿色环保，健康安全。搅拌摩擦焊不会产生高温和有毒的气体，对操作者的健康和工作环境友好很多。3）、不需要焊料、成本低廉。
低成本生产优势：不需要开坡口，焊接时不需要保护气体和填充材料，大大节省生产成本，搅拌摩擦焊直接生产成本仅为 MIG熔化焊1/16。高效率生产能力：焊缝一道焊成，不需多层多道焊接，最高焊接速度可达1000mm/min。
搅拌摩擦焊与绿色制造的关系
较小。无污染：搅拌摩擦焊过程中不需要使用任何焊剂或其他化学药品，不会产生废气、废水等污染物，对环境没有负面影响。节约材料：与传统的焊接方法相比，搅拌摩擦焊可以有效减少焊接材料的损耗，节约资源。
搅拌摩擦焊是一种绿色环保、不需要焊料、可直接焊透、可自动化机械焊接的固相焊接革新技术。1）、非熔化，固相焊接。搅拌摩擦焊的焊接温度较低，只是受热软化成为热塑性状态而不熔化。2）、绿色环保，健康安全。
搅拌摩擦焊的优点只有在焊接轻合金材料时才会体现出来，比如铝合金、镁合金等材料，焊接强度高，变形小，无飞溅，绿色环保。
搅拌摩擦焊的应用主要用来提高生产效率和降低制造成本，会对航空结构件的搅拌摩擦焊工艺是由TWI与美国ALCOA公司联合进行试验开发，然后应用于ECLIPSE500型飞机结构件的焊接。
它是通过摩擦使金属产生的热量进行焊接的，与传统摩擦焊的区别在于，它不仅摩擦金属表面，同时用一根搅棍插入到金属内部进行摩擦（搅拌），使焊接的深度以及结合深度大大提高。
船舶制造需要什么技术
1、船舶原理、船体放样、船体加工与装配、船舶建造精度控制、船舶检验、船舶技术设计、船舶生产设计、船舶三维数字化设计、船舶强度计算与结构设计、船舶智能焊接技术等。
2、船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶结构等基础知识和技能，在船舶工程技术领域进行造船生产设计、船舶建造、制造检验等。例如：船舶生产设计、建造、修理、检验、工艺设计、船舶建造、焊接等。
3、船舶建造师负责船舶的实际制造和组装过程。这包括从材料采购、加工技术到大型装备的组装、调试等方面。船舶建造师需要具备良好的工程技术能力、团队合作精神和质量管理意识，以确保船舶在质量和安全方面符合标准和规范。
4、船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶架构等方面的基础知识和技能。
5、船舶工程技术。船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶架构等方面的基础知识和技能，在船舶工程技术领域进行造船生产设计、船舶建造、制造检验等。
摩擦焊技术的发展与展望(2)
摩擦焊技术发展的展望 我国摩擦焊技术的发展现状还很不适应国民经济高速发展的需要。今后5—10年内我国的摩擦焊工作者还要在材料的焊接性、摩擦焊的焊接方法、摩擦焊设备和摩擦焊的应用领域展开更加深入的研究。
(1)搅拌头搅拌头的成功设计是把搅拌摩擦焊应用在更大范围的材料和焊接更宽的厚度范围的关键。
摩擦焊接技术的特点 ⑴固态焊接 摩擦焊接过程中，被焊材料通常不熔化，仍处于固相状态，焊合区金属为锻造组织(图5-4)。与熔化焊接相比，在焊接接头的形成机制和性能方面，存在着显著区别。
铝合金搅拌摩擦焊接应用现状与发展趋势
摩擦焊接的能量转换及过程控制，大截面石油钻杆摩擦焊接工艺和强韧性控制，摩擦焊接接头灰斑缺陷形成机制及焊接接头断口形貌与断裂应变，铝—铜薄壁管摩擦焊接机理与接头性能和焊缝化合物相形成机制等方面进行了较深入地基础理论研究工作。
(1)搅拌头搅拌头的成功设计是把搅拌摩擦焊应用在更大范围的材料和焊接更宽的厚度范围的关键。
随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。
关于搅拌摩擦焊的应用领域和搅拌摩擦焊的基本原理的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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