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高中物理受力分析的方法与技巧
1、每分析一个力，都应能找出施力物体。这种方法是防止“多力”的有效措施之一。我们在分析物体的受力时，只强调物体受到的作用力，但并不意味着施力物体不存在，找不出施力物体的力不存在的。
2、分析物体受力时，要注意物体所处的状态，物体所处的状态不同，其受力情况一般也不同。
3、分析“对象”受到的外力，而且分析“原始力”，不要边分析，边处理力。以受力图表示。根据情况处理力，或用平行四边形法则，或用三角形法则，或用正交分解法则，提高力合成、分解的目的性，减少盲目性。
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影响气缸盖密封质量的原因分析?
气缸盖的轻微跳动是在压缩和燃烧压力的作用下，气缸盖试图从缸体上分离所造成的结果。这些压力拉长了气缸盖连接螺栓，因此导致气缸盖相对与缸体有一个轻微的跳动。
如果连接螺栓被拧的过紧，那么就会造成连接螺栓的受力超过它的屈服强度极限，从而导致连接螺栓的拉长超过它的设计容限值，这样也会造成气缸盖的跳动量增加，加速气缸盖密封垫的磨损。
发动机气缸垫坏掉的原因如下：气缸垫质量太差。气缸垫在生产过程中，制作气缸垫的材料不符合质量要求。
气缸盖密封不严对发动机的影响气缸盖的密封性能对发动机的技术状况有很大的影响。
发动机气缸密封性检测方法及检测结果分析
1、气缸密封性可以通过以下方法进行检测：压缩压力测试：通过测量气缸在压缩行程结束时的压力来判断气缸密封性。气缸密封性好的发动机，压缩压力应该均匀，且达到或高于车辆制造商的标准值。
2、③如果一个或几个气缸的压力读数较低，可以从火花塞或喷油器孔喷射适量。润滑油，再次检查气缸压缩压力，并比较两次测试结果。
3、汽缸和冷却系统密封性检测方法有很多，其中常用的方法有：汽缸压力测试：使用汽缸气密性测试仪，向汽缸内充入一定压力，然后观察压力是否下降。如果压力下降，则说明汽缸密封不良。
4、在不拆卸的情况下，检测气瓶密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气体积；测量气缸泄漏或气缸泄漏率；测量进气管的负压等。现场检查时，只能用其中的一两个来确定气瓶的密封性。
5、) 检测方法 拆下发动机空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的脏物，拆下全部火花塞或喷油器，并按气缸顺序放置。对于汽油发动机，还应把点火系二次高压总线从分电器端拔下并可靠搭铁，以防止电击或着火。
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