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你能说说世界焊接技术的发展史吗?
1、最早的现代焊接技术出现在19世纪末，先是弧焊和氧燃气焊，稍后出现了电阻焊。20世纪早期，第一次世界大战和第二次世界大战中对军用设备的需求量很大，与之相应的廉价可靠的金属连接工艺受到重视，进而促进了焊接技术的发展。
2、其他的焊接技术还有1887年，美国的汤普森发明电阻焊，并用于薄板的点焊和缝焊；缝焊是压焊中最早的半机械化焊接方法，随着缝焊过程的进行，工件被两滚轮推送前进；二十世纪世纪20年代开始使用闪光对焊方法焊接棒材和链条。
3、世纪初，手弧焊已进入实用阶段。20年代美国制成了自动电弧焊机。1930年美国发明了埋弧焊。40年代和50年代初，钨极和熔化极惰性气体保护焊，以及二氧化碳气体保护焊相继在美国和苏联问世，促进了气体保护电弧焊的应用和发展。
4、古代焊接技术长期停留在铸焊、锻焊和钎焊的水平上，使用的热源都是炉火，温度低、能量不集中，无法用于大截面、长焊缝工件的焊接，只能用以制作装饰品、简单的工具和武器。
5、世纪早期，第一次世界大战和第二次世界大战中对军用设备的需求量很大，与之相应的廉价可靠的金属连接工艺受到重视，进而促进了焊接技术的发展。
搅拌摩擦焊的发展现状
(1)搅拌头搅拌头的成功设计是把搅拌摩擦焊应用在更大范围的材料和焊接更宽的厚度范围的关键。
搅拌摩擦焊除了具有普通摩擦焊技术的优点外，还可以进行多种接头形式和不同焊接位置的连接。
甚至目前在国际上比较热门的搅拌摩擦焊技术，也已经应用到产品的生产上。中国的焊接生产技术水平有了很大的提高，但是存在问题的严重性也不容忽视。
标志着搅拌摩擦焊事业在中国的正式开始，是中国焊接技术发展史上又一块崭新的里程碑；预计在不远的将来，搅拌摩擦焊在中国的船舶制造业中会有广泛的应用。
较小。无污染：搅拌摩擦焊过程中不需要使用任何焊剂或其他化学药品，不会产生废气、废水等污染物，对环境没有负面影响。节约材料：与传统的焊接方法相比，搅拌摩擦焊可以有效减少焊接材料的损耗，节约资源。
船舶制造需要什么技术
1、船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶结构等基础知识和技能，在船舶工程技术领域进行造船生产设计、船舶建造、制造检验等。例如：船舶生产设计、建造、修理、检验、工艺设计、船舶建造、焊接等。
2、船舶工程技术专业主要学船舶概论、工程制图与CAD、电工与电子技术、机械工程基础、船舶工程材料、船舶专业英语、造船生产管理、船舶智能制造基础、船舶结构与制图、船舶性能计算等课程，以下是相关介绍，供大家参考。
3、船舶建造师负责船舶的实际制造和组装过程。这包括从材料采购、加工技术到大型装备的组装、调试等方面。船舶建造师需要具备良好的工程技术能力、团队合作精神和质量管理意识，以确保船舶在质量和安全方面符合标准和规范。
4、船舶工程技术主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶架构等方面的基础知识和技能。
5、船舶工程技术培养的是具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。
6、船舶工程技术专业学制为三年，层次为专科（高职），专业类为船舶与海洋工程装备类，代码是460501。主要研究工程力学、船舶电工基础、船舶设计、船舶架构等方面。
什么是搅拌摩擦焊?
搅拌摩擦焊是一种固态焊接方法，它通过摩擦热产生摩擦热量，将金属材料加热至使其变软化并混合在一起的状态，然后形成焊缝。在搅拌摩擦焊中，皮带起到了重要的作用。搅拌摩擦焊中的皮带用于加强搅拌过程中的力量传递和材料搅拌。
搅拌摩擦焊方法与常规摩擦焊一样。搅拌摩擦焊也是利用摩擦热与塑性变形热作为焊接热源。
焊接原理和应用方式：惯性摩擦焊是一种通过工件的相对运动产生摩擦热来实现焊接的方法。它通过旋转一侧工件并将其与另一侧工件紧密压合，产生摩擦热使接触面发生塑性变形和局部熔化，从而实现焊接。
搅拌摩擦焊是搅拌头高速旋转并与被焊工件摩擦，产生热量形成热塑性层，搅拌头与工件相对运动，在搅拌头前面不断形成的热塑性金属转移到搅拌头后面，填满后面的空腔，从而形成连接的方法。
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关于搅拌摩擦焊发展史和搅拌摩擦焊基本原理的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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